深圳地鐵集團成立于1998年，為市屬大型國有獨資企業，截至2016年6月底，集團總資產2581億元，凈資產1722億元。
多年來，地鐵集團始終堅持“建地鐵就是建城市”的理念，摸索并建立起了“軌道+物業”發展模式，逐步形成了地鐵建設、運營、物業開發及投融資的“四位一體”業務格局。
深圳地鐵創造性地利用地鐵上蓋空間進行物業開發，反哺軌道交通建設，不斷提高企業自身造血功能，實現企業的健康可持續發展。深圳地鐵由副集團級的事業總部—物業開發總部負責軌道交通沿線的綜合開發，并于2014年推出獨立的品牌—深圳地鐵地產。
隨著地鐵規劃和建設的不斷拓展，深圳地鐵地產的事業不斷發展壯大，逐步形成從土地儲備到前期策劃、投資控制管理、設計管理、工程建設、營銷管理、商業地產運營管理等房地產開發的全過程業務鏈，相關工作取得顯著成效。至2016年，深圳地鐵地產的開發規模達到500多萬平方米，項目覆蓋軌道交通二期的1、2、3、5號線和三期的7、9、11號線等多條地鐵線路，山海津、前海時代、塘朗城、山海韻、錦薈PARK等項目先后入市并獲得市場的一致好評。與此同時，地鐵集團積極承擔社會責任，在前海、塘朗、橫崗、蛇口西等四個車輛段上蓋為政府建設了185萬平方米共2.2萬多套的保障性住房，首批保障房5024套已于2015年5月入伙。
未來，深圳地鐵地產將繼續堅持“建地鐵就是建城市”的理念，以筑夢幸福城市己任，力求為城市提供更多高端環保、綠色節能的地鐵上蓋物業項目，打造城市空間新典范！