崗位職責(zé)：1、控制器產(chǎn)品線搭建；2、生產(chǎn)Flow char 流程；3、研發(fā)與生產(chǎn)轉(zhuǎn)化；4、量產(chǎn)產(chǎn)線管理。任職資格：1、有域控制器或類似產(chǎn)品實(shí)際設(shè)計(jì)或生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，了解自動(dòng)駕駛域控制器（ADAS）相關(guān)軟硬件設(shè)計(jì)方案，有IVI ，儀表，T-BOX等相關(guān)產(chǎn)品量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，或有類似產(chǎn)品實(shí)際量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)；2、了解Tier1生產(chǎn)全套流程，能夠獨(dú)立設(shè)計(jì)量產(chǎn)產(chǎn)線Flow Chart，熟練掌握PPAP APQP相關(guān)內(nèi)容及運(yùn)用；3、熟練掌握域控器產(chǎn)線生產(chǎn)流程特別是SMT作業(yè)流程/ICT/FCT/Burnin/EOL等標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程；4、熟悉軟件調(diào)試，上位機(jī)測試方法等，并可以制定具體的域控制器測試規(guī)范，發(fā)現(xiàn)域控制器產(chǎn)線各站位風(fēng)險(xiǎn)并提出解決方案，優(yōu)化產(chǎn)線作業(yè)流程；5、能夠數(shù)量將新產(chǎn)品從研發(fā)端順利導(dǎo)入量產(chǎn)產(chǎn)線，能夠解決量產(chǎn)導(dǎo)入過程中的實(shí)際問題（如密鑰燒錄/E-fuse 熔斷/IMU測試方案制定/軟件刷寫更新方案/License寫入及上傳方案等問題）。

毫末智行成立于 2019 年，是一家致力于自動(dòng)駕駛的人工智能技術(shù)公司,前身是長城汽車智能駕駛前瞻部。毫末智行以零事故、零擁堵、自由出行和高效物流為目標(biāo)，助力客戶重塑和全面升級(jí)整個(gè)社會(huì)的出行及物流方式。 2021 年 2 月，毫末智行完成 Pre-A 輪融資數(shù)億元人民幣，投資方為首鋼基金領(lǐng)投，美團(tuán)、 高瓴創(chuàng)投等資本跟投。截至 2021 年底，營收將達(dá)到數(shù)億元人民幣，是中國短期營收增速快的自動(dòng)駕駛公司。 在業(yè)務(wù)布局上，毫末智行在輔助駕駛產(chǎn)品落地規(guī)模方面處于行業(yè)先鋒，其輔助駕駛系統(tǒng)未來三年搭載乘用車數(shù)量超過 100 萬臺(tái)。目前毫末輔助駕駛系統(tǒng)已經(jīng)搭載至長城汽車上市量產(chǎn)車型魏牌摩卡、坦克 300 城市版中。毫末智行輔助駕駛用戶行駛里程突破 200 萬公里。截止到 2022 年底，還將搭載至 34 款長城車型中。 毫末智行全棧自研的 NOH（智慧輔助駕駛系統(tǒng)）將在 2021 年第四季度搭載至魏牌摩卡， 正式交付到消費(fèi)者手中。同時(shí)毫末智行在末端自動(dòng)駕駛領(lǐng)域率先布局，已與美團(tuán)、物美多點(diǎn)、阿里達(dá)摩院等行業(yè)頭部 客戶達(dá)成合作，位列該領(lǐng)域市場份額前列。 歷經(jīng)兩年高速發(fā)展，毫末智行已成功探索出自身的毫末模式=（穩(wěn)定的量產(chǎn)能力先進(jìn)的數(shù)據(jù)智能安全）^生態(tài)，并已經(jīng)成長為中國產(chǎn)品落地規(guī)模大、營收增速快的自動(dòng)駕駛公司。在 成立短短不到兩年的時(shí)間內(nèi)已成長為中國智能駕駛領(lǐng)域技術(shù)與商業(yè)應(yīng)用的推動(dòng)者，是勇闖無人區(qū)的踐行者。