12月5日，“新能源汽車保險(xiǎn)發(fā)展交流會(huì)”在北京召開。中國保監(jiān)會(huì)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)監(jiān)管部副主任何浩、中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)朱進(jìn)元、公安部道路交通安全研究中心機(jī)動(dòng)車輛安全研究室副主任舒強(qiáng)、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院汽車運(yùn)輸研究中心副主任周煒、中國汽研董事長(zhǎng)李開國、總經(jīng)理萬鑫銘等應(yīng)邀出席了本次交流會(huì)，并圍繞國內(nèi)外新能源汽車產(chǎn)業(yè)及汽車保險(xiǎn)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)等議題開展專業(yè)研討和交流。

本次交流會(huì)由中國保監(jiān)會(huì)指導(dǎo)、中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)主辦，中國汽車工程研究院和眾誠保險(xiǎn)公司共同承辦，旨在通過行業(yè)內(nèi)外互動(dòng)交流，積極構(gòu)筑服務(wù)于新能源汽車實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的風(fēng)險(xiǎn)管理保障體系，充分提升保險(xiǎn)業(yè)對(duì)新能源汽車風(fēng)險(xiǎn)管理和風(fēng)險(xiǎn)保障能力。

“新能源汽車給保險(xiǎn)業(yè)提供了一個(gè)精準(zhǔn)服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的切入點(diǎn)。”。何浩在會(huì)議上表示，伴隨新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模快速發(fā)展，新能源汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)也將被帶動(dòng)起來，成為車險(xiǎn)中的一個(gè)新興細(xì)分市場(chǎng)。保險(xiǎn)監(jiān)管部門也組織保險(xiǎn)行業(yè)對(duì)新能源汽車相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)開展了研究，對(duì)其風(fēng)險(xiǎn)特征進(jìn)行了梳理剖析。受歷史數(shù)據(jù)和成熟經(jīng)驗(yàn)所限，伴隨著新能源汽車技術(shù)不斷更新?lián)Q代，保險(xiǎn)行業(yè)在新產(chǎn)品開發(fā)、費(fèi)率厘定和產(chǎn)品銷售以及風(fēng)險(xiǎn)管控等方面的研究非常緊迫。商業(yè)車險(xiǎn)改革以來，保監(jiān)會(huì)指導(dǎo)中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)基本建成了覆蓋不同保障需求和特殊市場(chǎng)需求的示范條款體系，創(chuàng)新條款評(píng)估機(jī)制運(yùn)行平穩(wěn)，車險(xiǎn)條款的形成機(jī)制已趨于成熟，這給新能源汽車保險(xiǎn)示范條款的制定奠定經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)。

朱進(jìn)元在發(fā)言中講到，全國上下深入貫徹黨的十九大精神之際，保險(xiǎn)業(yè)也積極響應(yīng)和服務(wù)國家新能源汽車戰(zhàn)略的一個(gè)現(xiàn)實(shí)舉措。保險(xiǎn)作為經(jīng)濟(jì)“減震器”和社會(huì)“穩(wěn)定器”，將風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)貫穿于第一、二、三產(chǎn)業(yè)之中，并圍繞經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)，積極構(gòu)筑實(shí)體經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)保障體系，大力支持“一帶一路”戰(zhàn)略和國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，不斷創(chuàng)新保險(xiǎn)業(yè)服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的各種形式，取得了顯著的階段性成效。商業(yè)車險(xiǎn)改革使消費(fèi)者獲得感提升的同時(shí)，通過實(shí)行車型定價(jià)、在全國范圍內(nèi)引入無賠款優(yōu)待系數(shù)、部分地區(qū)引入交通違法系數(shù)，鼓勵(lì)車主安全駕駛，在促進(jìn)道路交通安全和提升汽車安全性、易維修性方面的作用凸顯。

中國汽研董事長(zhǎng)李開國表示，我國汽車產(chǎn)業(yè)連續(xù)8年在全球產(chǎn)銷第一，中國汽車的保有量達(dá)到了2億輛。隨著汽車的保有量的發(fā)展，也帶動(dòng)了保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展。目前，我國新能源汽車發(fā)展已經(jīng)成為全球最積極、最活躍、規(guī)模最大的市場(chǎng)，我們連續(xù)兩年成為新能源汽車使用、推廣、生產(chǎn)最大的國家。汽車產(chǎn)業(yè)的變化也促進(jìn)了保險(xiǎn)業(yè)在費(fèi)率厘定以及定損理賠上的變化。伴隨著新能源汽車的快速發(fā)展，汽車企業(yè)、消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的保險(xiǎn)服務(wù)也提出了更高的要求，因此兩大行業(yè)的深層交流互動(dòng)具有積極的意義。中國汽研作為中國汽車行業(yè)的第三方機(jī)構(gòu)，積極推進(jìn)相關(guān)技術(shù)發(fā)展的同時(shí)，與中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)圍繞加強(qiáng)兩個(gè)行業(yè)的發(fā)展和融合共同推出的“中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)”，其目的就是把兩個(gè)行業(yè)從技術(shù)的角度融合起來，助推行業(yè)的共同發(fā)展。

會(huì)議期間，來自汽車行業(yè)、保險(xiǎn)行業(yè)的專家和院校學(xué)者等圍繞新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)、保險(xiǎn)業(yè)如何服務(wù)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、兩個(gè)行業(yè)如何深度融合等內(nèi)容作交流發(fā)言。中國汽研汽車安全中心主任許偉圍繞新能源汽車安全性研究的主題進(jìn)行了演講。中國汽研總經(jīng)理助理鄒博文代表大會(huì)主持了沙龍，并邀請(qǐng)汽車行業(yè)、保險(xiǎn)行業(yè)的11名專家圍繞行業(yè)深度融合發(fā)展、提高消費(fèi)者滿意度的話題展開了熱烈的討論。大會(huì)還舉辦了“合作期刊”發(fā)布儀式。

保監(jiān)會(huì)相關(guān)部門、保險(xiǎn)公司、汽車企業(yè)有關(guān)代表及新聞媒體代表約200人參加了此次交流會(huì)。（轉(zhuǎn)載自搜狐汽車）